猴车抱索器是矿山架空乘人索道（猴车）的关键配件，用于连接吊椅与钢丝绳，起到固定和牵引的作用。以下是其详细介绍：
结构与工作原理
抱索器通常由内、外抱卡形成钳口，夹紧在运载索上，抱紧力通过尾部的蓄能器内的一组蝶形弹簧进行调整，可自动补偿运载索直径的变化，使抱索器保持恒定的抱紧力。同时，利用上下抱爪在乘人重量的作用下产生杠杆自锁力而抱紧钢丝绳，通过与钢丝绳间夹紧力产生的摩擦力来带动吊椅和乘员随钢丝绳运动。
类型
卡钳抱索器：适应倾角≤35°，吊椅和抱索器不绕过驱动轮和尾轮，乘员须自行摘、挂。其结构包括抱爪、吊椅连接头、限位杆等部分，抱爪一般为整体锻造，强度好，耐磨。
大坡度可摘挂抱索器：适用坡度≤35°，可用于水平和斜坡上的转弯，能使吊座简单方便地挂在钢丝绳上，不受倾角限制，吊座总能保持铅锤状态，可运送人员和货物。
固定抱索器：与牵引钢丝绳紧固连接，吊椅随牵引钢丝绳绕驱动轮和尾轮运动，乘员无法取下吊椅和抱索器，适用于倾角≤35° 的情况，分为弹性顶杆方式、普通型碟形弹簧方式和加强型碟形弹簧方式三种结构型式。
活动抱索器：适应倾角≤18°，可直接搭载在钢丝绳上，抱索器滑行进出钢丝绳，吊椅和抱索器不绕过驱动轮和尾轮，抱索器通常有摩擦衬垫，以增加摩擦力。
适用范围
猴车抱索器主要用于地下矿山辅助运输工人，适用于架空乘人装置的巷道，以及与运输皮带、轨道共巷且巷道宽度满足安装要求的巷道。
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