深圳沥青混合料材质详情 沥青工程摊铺工艺流程价格
道路沥青施工时的注意事项
道路沥青作为基础建设材料、原料和燃料，应用范围如交通运输（道路、铁路、航空等）、建筑业、农业、水利工程、工业（采掘业、制造业）、民用等各部门。那么在道路沥青施工过程中，有哪些需要注意的地方呢？
针入度：一般根据道路交通等级、气候分区（温度、雨量）；
软化点：根据公路等级选择沥青等级（不同道路等级对应A、B、C三个沥青等级），并根据沥青标号选择该沥青等级下对应的软化点；
60度动力粘度：只对沥青等级A的石油沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；
10度延度：对A、B等级沥青有要求，根据沥青标号选择标准，可作为选择性指标；
15度延度：与软化点相同，根据道路等级选择沥青等级，根据沥青标号选择该沥青等级下对应的延度要求。
另外，道路沥青在生产和使用过程中可能需要在贮罐内保温贮存，如果处理适当，道路沥青可以重复加热即可在较高温度保持相当长的时间而不会使其性能受到严重损害。
热拌沥青混合料(简称沥青混合料)路面作为一种路面结构形式，以其行车舒适、噪声低、易于维护等优点，被广泛应用于公路建设中。但是通过国内十几年的建设实践，发现国内的沥青路面普遍存在工程的耐久性和早期损坏两大突出问题。造成这种情况有设计方面的原因、施工方面的原因，如材料、机械、施工工艺、质量控制等，其中很重要的一个原因就是沥青混合料的配合比设计不合理。不合理的配合比设计难以生产出合格的产品，施工工艺、施工设备再先进，也不能保证工程质量。
在沥青混合料配合比设计中，使用的主要试验仪器有称量仪器、马歇尔稳定度测定仪、试件养护用的恒温水浴、烘箱等。其中马歇尔试验是混合料配合比设计中关键的试验项目，数据的准确性十分重要。通常要求对试验采用的仪器在使用前必须检定合格后才能使用，马歇尔试验时，应将误差超过标准差的数据剔除，尽量减少试验中的偶然误差。
原材料的质量对于路面质量及使用寿命具有决定性作用，主要技术指标包括矿料的级配、颗粒形状、坚固性、粘附性等级以及沥青和填料的质量等。其中对设计沥青混合料影响大的是矿料加工的分档和级配，材料分档和级配的好坏决定了矿质混合料合成级配好坏。
生产配合比设计阶段的试验过程基本同目标配合比设计一样，包括原材料的测试，合成级配的计算，马歇尔试件的制作、测试及油石比选定等。应注意，生产配合比矿料设计须结合拌和楼热料仓分档和筛孔配置情况综合考虑，使生产出的混合料既达到规范允许的各项技术标准，又能保障设备正常生产应能提供的供料能力。
在实际生产中，综合考虑各种因素的影响，对优化沥青混合料配合比设计，保证沥青路面的质量具有十分重要的意义。同时，要做好一组沥青混合料配合比设计，首先应保证原材料的质量，其次要提高试验人员的操作技能，保证试验仪器精度，严格按试验规程操作，确保沥青混合料的质量。
