三菱PLC/变频器/磁粉离合器/张力控制器一级代理上海敦茂自动化技术有限公司
三菱伺服一级代理 大量库存欢迎来电咨询
24小时服务热线:15202189036/13671513230/13795448072
021-60548070/021-60508072/021-60548062/021-60548063
传真:021-54221788
联系人:蔡工
QQ:1747732276
Email:baiyga@163.com
http://www.dm-auto.cn
1. ZX-YN型磁粉制动器
2. ZX-YS型磁粉制动器
3. ZX-YH型磁粉制动器
4. ZKG-YN型磁粉制动器
5. ZKB-YR型磁粉制动器
6. ZKB-YN型磁粉制动器
7. ZKB-XN型磁粉制动器
8. ZKB-HBN-C型磁粉制动器
9. ZA-Y型磁粉制动器
10.ZKB-BN型磁粉离合器
11.ZKB-AN型磁粉离合器
12.ZKA-AT型磁粉离合器
13.ZKG-AN型磁粉离合器
14.ZKA-A型磁粉离合器
15.ZA-AN型磁粉离合器
16.ZA-A型磁粉离合器
磁粉离合器(磁粉制动器)用于张力控制,过载保护器,力矩加载器等.如印刷机,造纸机,
复卷机,拉丝机,金属压延机,胶片加工机,纺织机械等;又如电动机,发动机,液压机减速
器等做加载实验时的加载装置.
磁粉离合器是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。它具有激磁电流和传递转矩基本成
线性关系。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩,具有响应速度快、结构简单、
无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能优越的自动控制元
件。磁粉制动器广泛应用于各种机械中不同目的的制动、功率测试加载、放卷张力的控
制等。磁粉离合器广泛用于缓冲起动、过载保护、调速、卷绕系统中收卷的张力控制等
。
基本特性:
1、激磁电流——力矩特性
激磁电流与转矩基本成线性关系,通过调节激磁电流可以控制力矩的大小。
2、转速——力矩特性
力矩与转速无关,保持定值。(激磁电流不变时,在允许的滑差转速范围内转矩不受转
速高低变化的影响)静力矩和动力矩没有差别。
3、负载特性
磁粉制动器的允许滑差功率,在散热条件一定时,是定值。其实际选用选型时,实用滑差
功率需在允许滑差功率以内。使用转速高时,需降低力矩使用。
4、选型
磁粉制动器、磁粉离合器的选型一般以所需传递的最大转矩来选定,并注意保证实际使
用的滑差功率,应小于技术参数的允许滑差功率,余量大点更能延长使用寿命。
在无变速机构的情况下,卷绕材料所需的最大张力与最大卷绕半径的乘积应不超过制动
器的额定转矩。
磁粉离合的选择与其位置有关,在滑差功率匹配的前提下,磁粉离合器放在高速级,则
可以选择较小规格。如不匹配,应将其置于机构的低速端(中部或后部)。以增大工作转
矩来降低没差转速。
使用方法:
磁粉制动器、离合器用直流电作激磁电源。
磁粉制动器、磁粉离合器的运输过程中,常使用磁粉集结在某处,有时甚至会出“卡死
”现象。此时只要将制动器或离合器的整体翻动180度,用木榔头敲打几下,使磁粉松
散开来。或用杠杆将轴左右转动,只要转动后即可。连轴节的连接配合上建议选用间隙
配合。严禁轴向敲打。在使用前应进行跑合转,首先通过20%左右的额定电流运转几秒
后断电再通电,反复几次。500N.m以上的制动器。部份磁粉另装。可在跑合中,将磁粉
从上端磁粉加注口,在不通激磁电流的情况下边转动边逐渐注入。
水冷的磁粉制动器、离合器运转后即通水(水压不大于1.5/平方厘米)出水口不得有压力
。转子带水冷的磁粉制动器,在出水口的里端有一小滴水孔,如发现滴水应及时更换同
型号的水封,切勿堵塞。自然冷却或风冷的制动器、离合器、表面温度不得超过80摄氏
度。可用风扇或鼓风机强迫冷却。如余量大、转速低、表面温度低可不通水。
磁粉制动器、离合器、使用时尽量采用关轴节式的联接方式,不支持使用径向承受主传
动的联接传动方式。如齿轮皮带轮等。如确需用,齿轮皮带轮传动建议轴向增加支承。
长期不用的磁制动器、离合器、应存放在通风干燥处,存放一年以上的产品,使用前建
议进行一次全面保养。24小时服务热线:15202189036/13671513230/13795448072
021-60548070/021-60508072/021-60548062/021-60548063
供应三菱磁粉离合器,制动器及张力控制器
用备货型号:ZA-10A1 (重点)ZA-2.5A1(重点)ZKB-2.5BN (重点) ZKB-5BN (重点
) ZA-0.6Y (重点) ZA-1.2Y1 (重点)ZKB-10XN (重点)ZKB-2.5XN (重点)ZKG-
10YN (重点)
磁粉离合器:ZA-0.6A,ZA-1.2A1,ZA-2.5AN1,ZA-5AN1,ZA-10A1,ZA-20A1,ZKB-
0.06AN,ZKB-.3AN,ZKB-0.6A PAU,LE-P50A,LD-05ZX,LL-05ZX,LD-40PSU,LD-FX,
LE-50PAU-SET,LD-30FTA,LE-40MTA-E,LE-40MTB-E,LE-30CTA,LD-30FTA-1AD,LX-
**TD,LX-015TD,LX-030TD,LX-050TD
卷经演算器 LE-40MD
功率扩大器:LE-50PAU LEP50A
张力控制器:手动LD-05ZX LD-05ZX LD-40PSU
张力控制器:半自动LD-FX LE-50PAU-SET LD-30FTA
张力控制器:全自动 LE-40MTA-E LE-40MTB-E LE-30CTA
模拟输入板:LD-30FTA-1AD N,ZKG-5AN,ZKG-10AN,ZKG-20AN,ZKG-50AN,ZKB-1.2BN
,ZKB-2.5BN,ZKB-5BN,ZKB-10BN,ZKB-20BN,磁滞式ZHA-1.2A,ZHA-2.5A,ZHA-5A张
力控制器:LE-40MD,LE-50PAU,LE-P50A,LD-05ZX,LL-05ZX,LD-40PSU,LD-FX,LE
-50PAU-SET,LD-30FTA,LE-40MTA-E,LE-40MTB-E,LE-30CTA,LD-30FTA-1AD,LX-
**TD,LX-015TD,LX-030TD,LX-050TD
卷经演算器 LE-40MD
功率扩大器:LE-50PAU LEP50A
张力控制器:手动LD-05ZX LD-05ZX LD-40PSU
张力控制器:半自动LD-FX LE-50PAU-SET LD-30FTA
张力控制器:全自动 LE-40MTA-E LE-40MTB-E LE-30CTA
模拟输入板:LD-30FTA-1AD
张力检测器:LX-005TD LX-015TD LX-030TD LX-050TD LX-100TD LX-200TD
张力表 :LM-10PD
张力扩大器:LM-10TA
伸出轴型静止线圈, 强制空冷:ZKB-1.2BN ZKB-2.5BN ZKB-5BN
ZKB-10BN ZKB-20BN
磁滞式ZHA-1.2A ZHA-2.5A ZHA-5A
空心轴型, 静止线圈 , 自然冷却 :ZA-0.6Y ZA-1.2Y1 ZA-2.5Y1 ZA-5Y1 ZA-
10Y1
ZA-20Y1 ZX-2.5YH ZX-5YH ZX-0.3YN-24 ZX-0.3YN-80 ZX-0.6YN-24
ZX-0.6YN-80 ZX-1.2YN-24 ZX-1.2YN-80
24小时服务热线:15202189036
伸出轴型 静止线圈,自然冷却:ZKB-0.06YN ZKB-0.3YN ZKB-0.6YN ZKG-5YN ZKG
-10YN ZKG-20YN ZKG-50YN ZX-2.5YS ZX-5YS ZHY-40A ZHY-60A ZHY-100A2
ZHY-0.03B ZHY-0.08B ZHY-0.3B ZHY-0.6B ZKG-5AN ZKG-10AN ZKG-20AN ZKG-
50AN ZKG-100AN ZKB-0.06AN ZKB-1.2BN ZKB-0.6AN ZKB-1.2BN ZKB-2.5BN ZKB-
5BN ZKB-10BN ZKB-20BN ZKB-40BN ZKB-1.2B4-909 ZKB-5B4-909 ZKB-10B2-909
ZKB-20B2-909 ZA-0.6A1 ZA-1.2A1 ZA-2.5A1 ZA-2.5A1-905 ZA-5A1 ZA-10A1
ZA-20A1 ZHA-0.6B ZHA-1.2A1 ZHA-2.5A ZHA-5A1 ZHA-10A
三菱PLC/变频器/磁粉离合器/张力控制器一级代理上海敦茂自动化技术有限公司
三菱伺服一级代理 大量库存欢迎来电咨询
24小时服务热线:15202189036/13671513230/13795448072
021-60548070/021-60508072/021-60548062/021-60548063
传真:021-54221788
联系人:蔡工
QQ:1747732276
Email:baiyga@163.com
http://www.dm-auto.cn
3月19日,国家发改委决定,于20日零时起将汽、柴油价格每吨提高600元,超过市场预期。发改委负责人在与媒体交流时表示,截至目前,连续22个工作日三地原油变化率已经突破10%,按照公式应该每吨上涨700元,但考虑到社会承受能力,降低了调价幅度。
此次上调距离上次仅过去了40余天,上调幅度远超此前市场预期。发改委也清楚知道此次上涨可能带来的舆论压力,召集媒体进行座谈。
发改委相关负责人表示,自上次调价之后,国际油价大幅攀升,2月24日已经达到临界条件,截至目前,三地原油变化率已经超过10%。以公式计算,汽、柴油每吨应该上涨700元左右。“考虑到社会承受能力,降低了调价幅度。即便如此,每吨还是上涨了600元。”
“油价问题不是其他问题,如果价格关系不理顺,财政补不起、企业亏不起、老百姓承受不起。” 发改委相关负责人说。他称,因成品油价格未能上调到位,此前中石油、中石化炼油板块每月亏损额达到70亿至80亿,山东等地方炼厂或关停或压缩产能,对下游市场产生较大影响。
据悉,中石油、中石化等主营炼厂通常选择在每年的3至5月份进行检修,市场供应容易出现不足,今年国际原油价格高位震荡,地方炼厂开工意愿不足,若成品油价格不能上调到位,将导致汽柴油供应紧张,影响即将带来的春耕。
“尽管舆论形势很不利,尽管我们站在政府的角度是延缓了调价时间。”发改委负责人说,“但这次调价之后,我们和国际油价的差距将从过去的14美元扩大到15美元。”










