C证清障车 忌用砂布打磨轴瓦 对于一些经验不足的修理工来说，轴瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求，为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。而清障车进行操作作业最重要的部分就是拖臂和拖板,清障车的拖臂较之于拖板使用所占的百分比更大,所以在日常使用清障车后要对车辆的拖板和拖臂部分进行保养,特别是拖臂部分。 忌水箱开锅骤加冷水 发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。
清障车法规柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，造成漏气。所以只能在P或N挡才能起动发动机，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
清障车 拖臂出现异常主要表现在清障车起重臂伸缩振动,而这导致这一现象的主要原因如下: ①起重臂滑块问题 ②伸缩油缸不正常 拖臂如果出现起重伸缩振动,当异常是由于拖臂滑块问题导致时只要在起重臂箱体滑动表面与滑块之间润滑不充分的地方应涂抹润滑脂就可以了;但如果滑块表面变形太大,应更换滑块;要是起重臂表面损伤,应修磨表面。 7、液压可靠性影响大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理：内表面喷丸-酸洗，冲洗-钝化-封口-电泳，油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序，有效的保证了整个液压的性。
在坡上停车时，不使用驻车制动会存在安全隐患，虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的，但一旦失效会造成意外事故。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。
4、焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既保证了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。 b 按照操作标牌示意，将平板伸到合适位置。油箱里的液压油必须保持在规定线上下之间，添加液压油使要先进行过滤; 8、更换液压油时不要溢出，对于液压油对于车辆其他部位还是有一定的腐蚀破坏能力的。
2、道路清障车额定托牵质量不得超过其总质量。
