30铲车加叉车叉齿
1.装载机叉车两用车发动机覆盖件采用度的结构,坚固,能够的的保护发动机,避免落物砸坏发动机。
2. 装载机叉车两用车优化散热器结构,采用五叶片不等角风扇,装载机叉车两用车冷却系统采用铝制散热器,增大了的散热面积,装载机叉车两用车优化整个冷却系统的进出风道设计,的降低发动机水温和液压系统的油温,热平衡温度低,了整机冷却效率,可以适应高工作环境温度。
50装载机改叉车
1.装载机叉车两用车发动机覆盖件采用度的结构,坚固,能够的的保护发动机,避免落物砸坏发动机。
2. 装载机叉车两用车优化散热器结构,采用五叶片不等角风扇,装载机叉车两用车冷却系统采用铝制散热器,增大了的散热面积,装载机叉车两用车优化整个冷却系统的进出风道设计,的降低发动机水温和液压系统的油温,热平衡温度低,了整机冷却效率,可以适应高工作环境温度。
50装载机改叉车
30铲车加叉车叉齿
装载机改叉车定期维护保养条例
一、每天
1、检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象;
2、检查柴油机机油、冷却液和液压油液位;
3、检查轮胎气压及损坏情况;
4、检查仪表和灯光;
5、各铰接点压注黄油;
50装载机改叉车
1、,的的制造设备和工艺流程是品质的保障;
2、优化设计,主要部件通用;
3、选用液力变速箱和液力变矩器,是动力传动,早总灵活;
4、大轴距,合理桥荷分配,牵引力、掘起力达,整机形式、作业稳定性好;
5、液油、液压油箱布局合理,机罩侧开,方便维修;
50装载机改叉车
30铲车加叉车叉齿_50装载机改叉车_装载机改叉车