垃圾压缩车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩车整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了压缩车运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
从供应上看，行业仍在量产摸索阶段，目前主要的制备方法有微机械剥离法、外延生长法、氧化石墨还原法和气相沉积法；其中氧化石墨还原法由于制备成本相对较低，是目前主要制备方法。目前国内还没有能够实现石墨批量化生产的企业或研究机构，多数企业只能小量生产石墨烯，所使用的生产技术多为氧化还原法，生产出的石墨烯溶液也存在很多技术上需要突破的问题。从需求上看，石墨烯没有形成下游的应用和需求，目前大的应用还是为各大科研院校的实验使用，大规模产业应用尚需很长的时间。
底盘配置：3950轴距，玉柴200马力发动机，东风6档，295/80R22.5轮胎，带空调，断气刹。
上装配置：箱体容积10方，长源泵/多路阀，新款电控，嘉善取力器，液压油缸，底部有污水收集箱，后面可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构，自行压缩，自行倾倒，污水全部进入污水箱，操作方便，安全环保！
