八轮驱动加持与智能动力分配，让强动力爬坡更稳定、更高效，彰显车辆的硬核实力。该车采用8×8全轮独立驱动设计，相较于传统4轮或6轮驱动车辆，抓地力提升25%，可将强劲动力精准分配至每一个车轮，实时监测各轮胎附着力，当部分车轮陷入碎石、泥泞时，智能系统会自动调整动力输出，将70%以上的扭矩分配至有效驱动轮，确保车辆在陡峭山坡上不打滑、不陷车，稳步攀爬前行。其配备的“鸭蹼式”高抓地力超低压轮胎，胎牙深度可达15mm，能牢牢贴合高山碎石路面与松软浮土，同时230mm以上的超高离地间隙，可轻松跨越50cm高的障碍物与30cm深的沟壑，避开山路中的碎石与倒伏树木，即便在火情周边的复杂区域，也能顺畅通行，真正实现“强动力爬坡，直达火点无阻碍”。此外，车辆搭载的智能动力调控系统，可根据坡度变化自动调整动力输出，无需人工频繁操作，大幅降低人员的操控难度，让车辆在高山陡坡上行驶更平稳、更安全。
★152--3311--1019★ 李经理
⒈中小型水陆两栖车，防汛抢险水陆两栖车，8轮抢险水陆两栖车，城市内涝水陆两栖车，森林消防水陆两栖车
