山林灭火与防汛抢险，两大场景对装备的要求截然不同，却又同样严苛。山林火险现场，往往伴随陡峭山坡、茂密植被、碎石沟壑，常规车辆难以穿越，且需应对高温、明火等复杂环境，对车辆的动力、通过性和防护性提出极高要求；汛期抢险时，山林区域易出现积水、沼泽、山洪暴发等情况，道路被冲毁、被淹没，需要车辆具备水陆通行能力，才能抵达被困区域开展。传统车辆多功能单一，要么无法适应山林复杂地形，要么难以应对水域阻隔，而山林灭火防汛抢险两栖车，精准兼顾两大场景需求，实现“一车多用、全域可达”，彻底破解了山林地区的核心痛点。
全地形穿越能力，是该车驰骋山林火险区域的核心底气。针对山林火险现场的复杂地形，车辆采用高强度越野底盘，搭配全轮驱动系统，部分车型采用8轮独立驱动设计，动力输出强劲且均匀，可将动力精准分配至每一个车轮，有效应对山林地区的陡坡、碎石路、泥泞地和茂密灌木丛。其特制的高抓地力超低压越野轮胎，胎面纹路深邃、韧性十足，既能牢牢贴合地面，避免打滑、陷车，又能抵御尖锐碎石、荆棘的剐蹭，同时超高离地间隙可轻松跨越沟壑、倒伏树木等障碍物，即便在火势周边的复杂区域，也能稳步前行，快速抵达火情核心点，为火情扑救争取宝贵时间。此外，车辆采用耐高温、防火花设计，车身配备防火涂层，可抵御明火烘烤，有效保障人员和车辆自身安全。
★152--3311--1019★ 李经理
⒈中小型水陆两栖车，防汛抢险水陆两栖车，8轮抢险水陆两栖车，城市内涝水陆两栖车，森林消防水陆两栖车
