当陆地的崎岖与水域的辽阔不再是出行与作业的阻碍，当越野的激情与航行的便捷实现完美融合，霸王龙领航者全地形陆地越野两栖车应运而生。它以“陆地霸王、水中先锋”的双重姿态，打破地形界限，重构全能出行与特种作业的全新可能，既承载着越野爱好者的探索梦想，也肩负着应急、特殊作业的使命担当，成为跨越陆水两域的全能领航者。
霸王龙领航者，天生自带“霸王之气”，其硬核设计与强悍性能，让它在陆地越野领域所向披靡，成为无可争议的全地形王者。作为一款兼具实用性与专业性的特种车辆，它采用军用“勇士”越野车底盘，在继承硬核越野基因的同时，结合现代设计理念，打造出粗犷、威武的硬派造型——前脸模仿狼眼上扬的凌厉姿态，搭配狼牙造型前保险杠，将野性与力量感演绎得；篷顶后部微微下倾，如同豹子起跑前的蓄力姿态，既凸显了整车的动感，更暗藏着随时迸发的强劲动力[2]。
在性能配置上，霸王龙领航者搭载强劲的动力核心，配备五十铃JE493柴油发动机，额定功率可达62kW，扭矩峰值215N·m，搭配先进的三锥同步结构5速全同步变速箱，不仅动力输出强劲平稳，更具备油耗低、噪音小、传动效率高的优势，同时拥有出色的低温启动性能，可在10秒内启动、20秒内正常运行，从容应对极端环境[2]。8×8全轮驱动系统搭配独特的Admiral三重微分传动装置，让车辆拥有极强的牵引力，即便只有一个轮子着地，也能稳步前行；宽大的鸭蹼式轮胎或可选装的履带，大幅增加接地面积、降低接地比压，无论是泥泞沼泽、崎岖山地，还是茫茫雪地、荒芜沙漠，都能如履平地，轻松穿越丛林障碍、翻越岩石沟壑，爬坡度可达44.5%以上，最小离地间隙205mm，轻松应对各类复杂地形的挑战。
★152--3311--1019★????李经理
全地形抢险水陆两栖车，防汛抢险两栖车，越野型水陆两栖车，4轮驱动水陆两栖车
