在铁路车辆中有多种用途。典型应用包括驱动台、逆变器、控制柜和面板、照明等。适用于固定、受保护的安装和预期移动受限的应用。可在干燥、潮湿和尤其是在恶劣和油性环境中使用。电子束交联聚合物化合物更耐油、燃料、碱和酸。黑色版本适合户外使用。用于保护人与财产。可用于符合以下标准的轨道车辆：符合DIN EN 50264-3-1 M型的消防安全和电缆结构要求；根据DIN EN 45545-2，危险等级HL1、HL2和HL3的防火测试。防火性能也根据AFNOR NF测试标准进行认证。电子辐照交联绝缘材料实现了在低温和高温（-50 °C 至 120 °C 或 145 °C (3,000 h)）下使用。无卤且高阻燃材料可降低火灾蔓延、高烟雾浓度和产生有毒烟气的危险。
产品类型：铁路电缆
重量：15 kg/km
铜号：9.6 kg/km
额定电压U0/U: 0,6/1 kV AC rms 符合 IEC
最大工作电压： Um1,2 kV AC
测试电压：3.5 kV
额定电流符合：EN 50355
短路温度 ：[5s]200 °C
20°C 时的最大导体电阻：20 Ω/km
产品结构
机车车辆电缆的型号：M 型
电缆尺寸：1X1
导体截面积（平方毫米）：1 mm²
导体材料：镀锡铜
导体结构：IEC 60228 类别 5：细丝绞合线
芯线数量：1
芯线额定直径：2.5 mm
电缆形状：圆形
芯材绝缘基材：电子束交联聚合物-化合物
单芯颜色：黑色
单芯线识别：单色
最小弯曲半径，固定敷设：4 x 外径
温度：
-40 °C 至 120 °C 最大限度。导体温度
-50 °C 符合 GOST
阻燃：是
阻燃性符合：
IEC 60332-1-2
EN 50305
NF-C 32-070 (C1)
NF-C 32-070 (C2)
NF-F 16-101 (A1)
NF-F 16-101 (A2)
NF-F 16-101 (B)
NF-F 16-101 (C)
UL FT4
低烟雾密度符合：
IEC 61034-2
NF X 10-702
EN 50264-1
燃烧气体毒性低：
EN 50264-1
EN 50305
NF X 70-100
燃烧气体的腐蚀性符合：
EN 50264-1
IEC 60754-2
抗紫外线：是
抗紫外线：符合EN 50525-1 （带有黑色护套的导线适合在户外永久使用）
耐臭氧：是
耐臭氧：符合EN 50264-3-1，方法 B，EN 50305
耐化学性：是
耐酸性：是
耐酸性：符合EN 50264-3-1
耐碱性：是
耐碱性：符合EN 50264-3-1
无卤：是
零卤素：符合IEC 60754-1，EN 60684-2
耐油：是
耐油性：符合EN 50264-3-1
耐燃油：是
耐燃料性：符合EN 50264-3-1
无 PWIS：是
无 PWIS ：符合VDMA 24364-B2-L
认证和标准：CE 标志、 EAC 认证
