TAIKO大晃MSE-12XA三螺杆泵，普遍用作燃油驳运泵，专为适应燃油粘度降低的工况而研发，适用于粘度约为 2.5 cSt的轻质油介质，额定工作压力为 2.5Mpa。输送油温为 150℃，采用脂润滑的轴承可适用于低粘度介质工况运行。
在船舶实际航行场景中，MSB-12承担着动力系统“血液输送”的关键职责。在燃油供给环节，其可精准匹配主机、辅机的燃油需求，将船舱内的燃油加压后匀速输送至燃烧系统，即便遭遇恶劣海况引发船体颠簸，也能凭借稳定的输出特性避免供油波动，确保主机动力持续输出，杜绝因供油不稳导致的停机风险。
从运维角度而言，MSB-12具备出色的实用性，其良好的自吸能力无需额外辅助设备，可简化机舱管路布局；易损件数量少且结构通用，日常维护仅需常规检查与更换，大幅降低船员的检修强度与海上运维成本，适配船舶长期连续航行的需求。凭借在稳定性、适配性与运维便捷性上的综合优势，MSB-12船用三螺杆泵成为船舶动力系统的优选配套装备，为船舶跨洋航行筑牢安全防线。
常见型号
MSB-6、MSB-7.5、MSB-10、MSB-12、MSB-15
MSE-2XA、MSE-3XA、MSE-5XA、MSE-6XA、MSE-7.5XA、MSE-10XA、MSE-12XA、MSE-15XA、MSE-20XA、MSE-30XA
MST-30T、MST-40T、MST-50T、MST-65T、MST-80T、MST-90T、MST-100T、MST-110T、MST-120T、MST-135T、MST-150T、MST-165T、MST-180T、MST-200T、MST-225T、MST-250T、MST-270T、MST-300T
MSH-2X、MSH-3X、MSH-5X、MSH-6X、MSH-7.5X、MSH-10X、MSH-12X、MSH-15X、MSH-20X、MSH-30X
MSH-1、MSH-2、MSH-3、MSH-4、MSH-6、MSH-7.5、MSH-10、MSH-12、MSH-15、MSH-20、MSH-25、MSH-30
MSDK-1MA、MSDK-1.5MA、MSDK-2MA、MSDK-2.5MA、MSDK-3MA、MSDK-4MA、MSDK-5MA、MSDK-6MA、MSDK-7.5MA、MSDK-10MA、MSDK-12MA、MSDK-15MA、MSDK-20MA、MSDK-25MA、MSDK-30MA、MSDK-35MA、MSDK-0.3MA、MSDK-0.5MA