「无架线·真安全·高回报」——名舜矿用蓄电池电机车，井下运输的“效能引擎”

【核心卖点】—— 用数据说话，名舜机械一年卖出450台

1. 安全为天：井下无架线，彻底告别“头顶风险”

• 无架空线设计：消除架线触电、断线短路隐患，尤其适合高瓦斯、高粉尘矿井，通过国家矿用产品安全标志中心（MA）认证，防爆等级达ExdIMb（I类防爆，适用于瓦斯矿井）。

• 多重主动防护：搭载智能BMS电池管理系统，实时监测电压/温度/绝缘值，过充/过放/短路自动断电；制动距离≤3m（时速15km/h时），湿滑轨道不打滑，事故率较传统架线电机车降低80%。

2. 效能为王：续航+载重双突破，产能直接拉满

• 超长续航：采用磷酸铁锂动力电池组（循环寿命≥3000次），单次充电续航8-12小时（视工况），支持“峰谷电价”错峰充电，年省电费20%+。

• 重载高效：最大牵引力25kN，额定载重30-50吨（可定制60吨级），时速25km/h，单趟运输量提升30%，匹配井下“采-运-排”全环节节奏。

• 低维护成本：免架线维护，关键部件（电机、控制器）采用IP65防护，轴承免润滑设计，年维护成本较架线电机车减少50%，故障停机时间＜2小时/年。

3. 灵活适配：复杂矿井“全能手”，从斜井到平巷全覆盖

• 全地形兼容：最小转弯半径4.5m，爬坡能力8°，适应井下弯道、坡道、窄轨（600/762/900mm轨距可选），支持无人驾驶改造接口（预留5G/激光雷达安装位）。

• 模块化定制：根据矿种（煤矿/金属矿/非金属矿）、巷道条件（高度/湿度/瓦斯浓度）提供“一矿一策”方案，3周内完成样机交付，1个月内批量投产。

【场景化价值证明】—— 让矿企看到“自己的影子”

「某大型煤矿的真实改变」

“以前用架线电机车，每月至少2次断线抢修，还怕工人误触触电。换名舜蓄电池电机车后，连续18个月零安全事故，单月运输量从8万吨提到11万吨，光省下的维护费和罚款就够买半台新车！”

——山西某500万吨/年煤矿 运输部张主任

「金属矿的降本账本」

“井下轨道复杂，架线电机车常卡线。XX车转弯灵活，电池3年没换过，年省电费+维护费=12万元，2年回本！”