EAMON/伊明牌TB系列精密行星减速机全系采用斜齿轮精研磨且一体式组装结构，从而使得减速机具有，高精度，高刚性，高寿命，高扭矩，低噪音等特点;
额定输出力矩
14Nm-2000Nm
减速比（单节）
L1:3/4/5/6/7/8/9/10
减速比（双节）
L2:12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/80/100
标准背隙
P2:单节L1≤5弧分 双节L2≤8弧分
精密背隙
P1:单节L1≤3弧分 双节L2≤5弧分
高工作效率（单节）
L1≥97%
高工作效率（双节）
L2≥94%
产品规格
TB042/TB060/TB090/TB115/TB142/TB180/TB220
零齿隙伺服减速器HAB145-10P1S20P3犬马之诚
PH60-3-4-5-8-10-12-15-16-20-25-32-40-64
PH60-60-80-100-120-160-200-256-320-512
PH80-3-4-5-8-10-12-15-16-20-25-32-40-64
PH80-60-80-100-120-160-200-256-320-512
PH120-3-4-5-8-10-12-15-16-20-25-32-40-64
PH120-60-80-100-120-160-200-256-320-512
PH160-3-4-5-8-10-12-15-16-20-25-32-40-64
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PH060-3-4-5-8-10-12-15-16-20-25-32-40-64
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零齿隙伺服减速器HAB145-10P1S20P3犬马之诚
伺服行星减速机是一种广泛应用于各种工业领域的传动装置，具有高精度、低噪音、高转矩等优点。其传动效率与回程背隙之间存在一定的关系。下面将对此进行阐述。
一、回程背隙对传动效率的影响
回程背隙是指减速机输出轴在旋转一周时，齿轮之间的间隙。这个间隙的大小对传动效率有一定的影响。
摩擦损失：回程背隙的存在会导致齿轮在旋转过程中产生额外的摩擦损失。由于齿轮之间的间隙，使得齿轮与齿轮之间存在微小的相对运动，从而产生摩擦力。这种摩擦力会导致能量的损失，从而降低传动效率。
空气阻力：回程背隙的存在还会导致空气阻力的增加。减速机在工作时，其内部齿轮和轴承的旋转会带动周围空气的流动，形成一定的空气阻力。回程背隙的存在会使得这种空气阻力增加，从而对传动效率产生不利影响。
二、如何降低回程背隙对传动效率的影响
提高制造精度：提高伺服行星减速机的制造精度可以减小回程背隙的大小。制造过程中，严格控制齿轮和轴承的加工和装配精度，可以减小齿轮之间的间隙，从而降低回程背隙对传动效率的影响。
采用高质量材料：采用高质量的材料可以增加齿轮和轴承的耐磨性和硬度，从而降低摩擦损失。例如，选用高强度钢、渗碳淬火等工艺，可以提高齿轮的表面硬度和耐磨性，从而降低回程背隙产生的摩擦损失。
优化设计：优化减速机的设计也可以降低回程背隙对传动效率的影响。例如，通过优化齿轮参数和轴承结构，可以减小齿轮之间的相对运动和空气阻力，从而提高传动效率。
采用特殊的润滑剂：采用特殊的润滑剂可以减小齿轮之间的摩擦系数，降低摩擦损失。例如，选用具有良好润滑性能和抗氧化性的润滑剂，可以延长减速机的使用寿命，并提高传动效率。
加强使用维护：加强使用维护是降低回程背隙对传动效率影响的重要措施之一。定期清洗减速机内部，更换润滑剂，避免超载使用等措施可以保持减速机的正常运转状态，并延长其使用寿命。
综上所述，伺服行星减速机的传动效率与回程背隙之间存在一定的关系。回程背隙的大小会对传动效率产生影响，包括摩擦损失和空气阻力等。通过提高制造精度、采用高质量材料、优化设计、采用特殊的润滑剂以及加强使用维护等措施可以降低回程背隙对传动效率的影响，提高伺服行星减速机的性能和效率。
零齿隙伺服减速器HAB145-10P1S20P3犬马之诚
