走石英砂用钢衬耐磨橡胶管道 耐磨弯头

走石英砂用钢衬耐磨橡胶管道 耐磨弯头

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钢衬耐磨橡胶管道原材料采购细节如下:

钢 管:先看客户下订单时对钢件体的要求,材质要求  钢管厚度   执行标准

法 兰:根据订单的公称压力进行采购  火电厂防腐硫化橡胶衬里管道尽量采购国标法兰 执行标准

橡胶板:橡胶板材质   厚度   执行标准

防腐脱硫衬胶钢管规格（衬里胶厚度8mm/层）

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走石英砂用钢衬耐磨橡胶管道 耐磨弯头

钢衬耐磨橡胶管道它是采用钢管作骨架材料，以耐磨、防腐、耐热等性能好的橡胶作为衬里层，利用橡胶的弹性、气密性、耐冲击性、耐磨性、耐候性、耐辐射性、耐化学介质性和吸收振动等独特性能，使用特别的粘合剂经特殊工艺复合硫化成型，产品具有耐磨、耐水锤冲击、耐酸碱盐腐蚀、耐高温、缓结垢、粘接强度高、运行阻力小、输送介质广、使用时间长、节电节材等优点，减小输送介质对管壁的冲击磨损，广泛应用于冶金、电力、化工、石油、煤炭、水泥等行业的输送温度在-30℃～+150℃之间，既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备。

钢衬耐磨橡胶管道特性

防腐性能好:我公司采用的内衬橡胶化学性能很稳定，能耐绝大多数腐蚀性介质；

耐冲击性高:橡胶弹性体的密度低(1.2g/cm3)，重量轻，具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能；

耐磨性能好,使用时间长约为塑料的3～5倍，耐磨性比钢管高4－6倍；

温度使用范围广；

在-40-150度的范围内可以长期使用，衬胶内层不会因温度变化而与钢架脱开。

可循环使用。

钢管仅仅需要一次性投资，可将用过的旧钢管修理后衬上胶继续使用，每衬一次胶相当于金属管时间4-5倍，又进一步节约了资金。

钢衬耐磨橡胶管道，是一种复合管材，是钢管和橡胶板的结合体。

钢衬耐磨橡胶管道管件包括：衬胶弯头，衬胶三通，衬胶四通，衬胶异径管/ 大小头。

给大家分享钢衬耐磨橡胶管道的制作流程；

1，喷砂除锈，内喷砂，除掉氧化层，内表面凹凸不平，粗糙度好，对钢件内壁与橡胶粘结度增强具有重要作用。

2，胶浆胶料调配，丁基胶板专用胶浆，胶料，粘度很强，胶浆的粘稠度搭配好比例决定其很难脱落。

3，刷胶浆的次数，共计3次，钢件喷砂除锈后，内壁先刷一遍， 胶浆干后，内壁再刷一遍，开始内衬时，胶板需要再刷一遍胶浆。

4，衬胶部分，衬胶为手工衬，工人是3年以上熟练工，将裁好的胶板放入钢件内壁后，采用压轮多方位压紧，挤出钢件内壁与胶板之间的气体，压平，压紧。

5，加压硫化，硫化过程中，因胶板与金属线膨胀系数不同，胶板与金属之间残存的有少量气体，如果温度增加或者降的过快，会导致气泡迅速鼓胀，影响粘结强度；我们采用加压蒸汽硫化，升温，降温始终保持一定压力，纵然胶料与金属之间残存少量气体，也没膨胀，起泡。

6，半成品出炉，送喷漆房进行外观喷漆，底漆，面漆。