对中国地区的采用情况进行了本土化的改进，更适应国内市场采用。设计优越、动力强劲、操控性能出众，这是该救护车集于一身的三大优势。选择范围非常广，主要用于传染病及危重症等特殊病人的救治
：短途转运的救护车跟长途救护车不同，它只需要配备易于的担架和氧气，输液挂钩即可。采取受控循环通风技术。长途转运全车上给予的设备相对就要相对复杂些，例如220V逆变电源、输液架、担架、仪器和操作台等。其高静压、大风量风机换气量达到 510 立方米/每小时，在医疗舱内 3 秒即可快速达到国家标准负压值。
：车上的5G导航可让司机运送病人的路上，避开堵车路段。无线电对讲机或行动电话，便于沟通。医疗舱、客舱采取亮度可调的LED照明灯具。常规救护车上面搭载的除颤仪、心电图机、车载便携式电动吸引器灯也是根据用户的要求安装。小型救护车符合用于农村，路窄，利于通过，利于转弯。配有3个移动式无影灯和一个定时消毒紫外线灯。
：对于一辆总重量为4吨的救护车来说，这种动力是相当充足的。这款发动机来自FPT引以为豪的F1C四缸柴油发动机。底盘由C型截面纵梁组成，强度高，重量轻，更加耐用。医疗舱安装通风系统（1 套）。车身前脸与进口依维柯Daily类似的进气格栅类似。
：配备电动门窗，遥控锁匙，舒适 又不失安a全感。驾驶室很具设计感，乘驾非常舒适。简洁大气、干净流程的设计风格符合年轻人的审美。医疗仓内部是纯立方体结构，使空间最z大化。不仅满足活力感，同时还满足操控感。
