其实这样大可不必。进口油的价格比国产要贵3%到4%，比起一般国产油更是要贵一倍还多，所以一味花高价追求也十分没有必要。选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。毛病三保修期换维修店在车辆保修期内，车主一定要在4s店做维修保养，如果保修期内不在厂家的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。
温馨提示：关键词：汽车，汽车保养，汽车轮胎在寒冷的冬季，轮胎橡胶会较夏季变硬，即使很多车上都配有全季节轮胎，但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。更换冬季胎非常必要，如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。冬季行车注意胎压驰加轮胎服务中心的工作人员王师傅告诉记者，在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免发生爆胎，其实冬天也应该关注胎压。但需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，冬天测胎压时应在车子跑过后一段时间待轮胎冷却时测量，并且在室温状态下进行。冬季也是轮胎出现状况的问题高发期。随着温度的降低，橡胶变硬而相对变脆，不但磨擦系数会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎，以便及时发现和解决亏气、扎胎及裂纹等情况。就轮胎而言，无论是在冬季还是夏季，一个良好的检查习惯都是非常重要的。对于北方常年有积雪的城市，我们还是建议有经济条件的车主尽量选择雪地轮胎，比如东北、内蒙等地的车主，因为这样做可以程度的保证行车安全。
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一是不懒惰，经常清理后备厢。多余的东西会增加汽车的负重，从而增加油耗，所以，车主不要太懒惰、太邋遢，要记着经常清理后备厢，把没有用的东西“一扫而光”。二是不逞强，爬坡时不要硬撑。不少年轻人都有逞强的性格，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。
为了不上当受骗，建议到专业、正规的汽车美容店去做内饰杀菌清洗保养项目。第三步：检查内部状况检查发动机舱：内容包括机油、方向机油、刹车油及防冻液。一般防冻液的更换周期为2至3年或是行驶3至4万公里。在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。检查刹车系统：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换，同时，注意制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分。一说到冬天，通常我们会想到的是大雪、大风、大雾等季节性特有的风景。这对习惯于开车出行的朋友来说却没有心思来欣赏这份独特的景象。这是因为雪、水容易导致道路状况变遭，致使交通事故频出。另外，一些冬季开车、用车的不良习惯同样也会促使交通意外的发生。空调的使用在空调方面，冬天开车时使用空调是很普遍且平常的事情。有些驾驶员在冬季开车出行时只使用空调的内循环，原因在于空调内循环方式的优点就是短时间提升车内温度，这可以使车内拥有一个温暖且舒适的环境。
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