自动喷浆车哪里卖

混凝土：
（1）开风，水量、风量，保证风压不得低于0.4兆帕。
（2）手操作喷头，自上哦下冲洗岩面。
（3）送电，开喷浆机、搅拌机，上料喷浆。
（4）根据上料情况再次风量、水量，保证喷面无干、无流淌。
（5）手分段自下而上先墙后拱的顺序进行。
（6）时喷头应尽可能垂直受喷面，夹角不的小于70°。
（7）喷头距受喷面保持0.6～1.0m。
（8）时，喷头运行轨迹应呈螺旋形，按直径200～300mm，一圈压半圈的均匀。
（9）喷浆结束时，按先停料后停水、再停电、较后关风的顺序操作。

机在前，首先打开进风管总阀门，上风路阀门开启1/3圈，再下风路到大约0.5~1.0kg/cm2空载风压取决于输料管内料流输送距离，然后手开启喷头水阀，预湿围岩表面。开机后，注意观察风压表值变化，并根据湿喷机喷嘴出料情况主风阀开度以控制高压风的风量和风压，一般喷边墙工作风压为0.2~0.4Mpa拱部为0.3~0.5Mpa，当机开始时，要先送风后给水，然后再开机送料，而且机在作业的中，上料速度要均匀连续适中，始终保持料斗内有一定的混凝土储存。在作业期间出现堵管时立即停机，关闭风路，用木棒或铁锤敲击堵塞部位，振松堵塞物，然后用高压风吹出，当长时间停顿或每班工作结束时，要首先停止上料，让机器继续运转，直到转子料腔中的物料全部出完为止，然后再停机，停机后，必须把输料软管中的余积料吹出去，当发现没有物料从喷头时，再关闭喷头水阀，后关闭总进风管路阀门。
初期支护是指开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。初期支护应在混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等支护中进行选择，以混凝土、锚杆等为主要支护手段，通过对围岩的监控量测指导设计与施工，使围岩成为支护体系的一部分，合理地利用围岩的自承能力，以保持围岩的。  

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工程车头喷浆车

吊装喷浆机组

自动上料喷浆车操作规程：
1、启动自动上料喷浆车之前进行认真检查，确保无电线、老化、漏电、短路等情况，排除隐患。
2、检查液压油、刹车油、机油等各种油料是否足量，有无泄漏。
3、检查灯管、警示标志是否正常，确保设备接地装置正常，刹车装置工作正常，方能启动设备。
4、启动设备后检查各种仪表显示有无异常，若有异常及时排除故障后方能使用。
5、启动设备前其他人员必须退至范围。严禁在设备旁逗留、攀爬、。
6、严禁超载、超限、超时使用设备。
7、加注油料之时，设备必须处于停止工作的状态，并远离火源。
8、料斗下严禁站人。
9、设备工作时若有异响，必须立即停机检查，排除异响后方能继续工作。
10、时必须断电停机，若时须抬升料仓，料仓必须进行支撑固定，严禁仅有油缸支撑料斗时进入料仓下方进行作业。
11、及时检查更换零配件，严禁设备带病工作。

目前我矿巷道的喷浆材料是将水泥，沙，石子等运入地下作业，现场进行搅拌，然后用喷浆机，直 接到开采后的层面岩层上，水泥材料固化后，起到封闭支护的作用。 喷浆材料及作业法在喷浆施工中粉尘量大、回弹量多，严重污染了井下空气和工作，并造成一 定浪费，影响了锚喷支护新技术的发展与应用。根据调查，混凝土施工中粉尘浓度一般为150mg／ m3左右，使用双罐式机时粉尘浓度会更高，大大超过了《煤矿规程》规定的2～l0mg/m3的 。混凝土的回弹量一般约在35％左右，达不到喷帮15％、喷顶25％以下的。

钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它钢筋制成。Ⅲ级围岩采用格珊钢架，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用型钢拱架。

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施工现场

施工现场

PZ系列混凝土喷浆机是利用压缩空气，将按一定配比的混凝土拌和料通过管道输送并高速到受喷面上凝结硬化，从而形成混凝土支护层。近年来，混凝土技术以其简单的工艺、独特的效应、经济的造价和快捷的施工速度，在建筑、铁公路施工、矿山井巷建设、边坡加固等领域广泛应用。

主要是由驱动电动机、减速机、橡胶弯头、转子体总成、橡胶轮、密封板、料斗座、振动料斗、压紧机构以及速凝剂输送，风路和电控装置等部件组成。

安装前先准确定出每榀钢架的位臵，清理拱角或墙角的松碴，钢架底角应臵于牢固的基础上。处理欠挖部位至设计断面，格栅（型钢）钢架按设计位臵拼装，格栅（型钢）钢架与封闭砼之间间隙大时增设垫块定位，沿钢架外缘每隔2m应用钢锲或混凝土预制块锲紧。钢架应尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，两排钢架间纵向按设计要求用钢筋联接，形成纵向连接体系。钢架安装完成后，打设锁脚锚杆或与之相的锚杆头焊接牢固，使之成为整体结构。

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