1.液压绞车的安装位置和方向，允许以滚筒轴心为圆心，任意转换位置。
2.液压绞车钢丝绳的拉力方向见图所指方向，如需在阴影方向受拉力，需要与制造厂家商定。
3.安装底座板螺栓孔时注意：固定螺栓的数量和规格必须符合规定要求，不得减少或用小直径螺栓代替。
4.液压绞车的安装底板，必须固定牢靠，在使用中不得弯曲变形，安装后的不平度不得大于0.5mm，否则会影响绞车平稳运转、出现断裂现象。
5.液压绞车安装就绪后，底座接触面应水平并受力均匀。
6.要保证绞车滚筒轴线与滑轮铅垂面垂直，滚筒中线与滑轮铅垂面夹角不大于1.5度
7.正式使用前，必须认真检查管线的连接，润滑油位、通气孔、系统压力等，一切正常后，反空运转2分钟。电子技术和液压传动技术相结合，使传统的液压传动与控制技术增加了活力，扩大了应用领
域。实现机电一体化可以提高工作可靠性，实现液压系统柔性化、智能化，改变液压系统效
率低，漏油、维修性差等缺点，充分发挥液压传动出力大、贯性小、响应快等优点,其主要发
展动向如下：
(1)电液伺服比例技术的应用将不断扩大。液压系统将由过去的电气液压on-oE系统和开环比
例控制系统转向闭环比例伺服系统,为适应上述发展,压力、流量、位置、温度、速度、加速
度等传感器应实现标准化。计算机接口也应实现统一和兼容。
(2)发展和计算机直接接口的功耗为5mA以下电磁阀，以及用于脉宽调制系统的高频电磁阀(小
于3mS)等。
(3)液压系统的流量、压力、温度、油的污染等数值将实现自动测量和诊断,由于计算机的价
格降低,监控系统,包括集中监控和自动调节系统将得到发展。
(4)计算机仿真标准化，特别对高精度、“高级”系统更有此要求。
(5)由电子直接控制元件将得到广泛采用，如电子直接控制液压泵，采用通用化控制机构也是
今后需要探讨的问题，液压产品机电一体化现状及发展。
液压行业：
液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展；向低能耗、低噪声、振动
、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展；开发高集成化高功率密度
、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件；积极采用新工艺、新材料和电子、传感等
高新技术。
