1、导轨的润滑
1)导轨润滑剂的作用
(1)使导轨尽量接近液体摩擦状态下工作，以减小摩擦阻力，降低驱动功率，提高效率。
(2)减少导轨磨损，防止导轨腐蚀。流动的润滑油还起到冲洗作用。
(3)避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动。
(4)降低高速时摩擦热，减少热变形。
2)机床导轨润滑油的选择
根据经验及数据，选用机床导轨润滑油时主要考虑下列因素。
(1)既作液压介质又作导轨油的润滑油。根据不同类型的机床导轨的需要，可选同时用作液压介质的导轨润滑油，既要满足导轨的要求，又是满足液压系统的要求。例如对于像坐标镗床之类的机床，导轨油的黏度(50℃)应选择得高些(40～90mm2/s)，但像各类磨床，常常将导轨润滑油由液压系统供给，而液压系统的要求较高，必须满足，此时导轨一液压润滑油的黏度(50℃)应选得低些(20～40mm2/s)，即液压系统所需的黏度。
(2)按滑动速度和平均压力来选择黏度。
(3)根据国内外机床导轨润滑实际应用来选择。在选择使用导轨润滑剂时，还可参考国内外现有机床导轨润滑实际应用的例子来选用。
数控机床的导轨通常采用集中供油，自动点滴式润滑方式。国产润滑设备XHZ系列稀油集中润滑装置。该装置是由定量润滑泵、进同油精密滤油器、液位检测器、进给油检测器、压力继电器、递进分油器及油箱组成。对导轨面进行定时定量供油。
固体润滑是将固体润滑剂覆盖在导轨的摩擦表面上，形成黏结型固体润滑膜，以降低摩擦，减少磨损。固体润滑剂种类较多，按基本原料可分为金属类、金属化合物类、无机物类和有机物类。在润滑油脂中添加固态润滑剂粉末，增强或改善润滑油脂的承载能力、时效性能和高低温性能。
