为什么说漆膜仪是二手车检测中的好帮手呢？
漆膜仪是一种便携式测厚仪，能快速、无损伤、精密地测量涂层、镀层的厚度；可用于工程现场，也可用于实验室，通过不同探头的使用，更可满足多种测量需求；广泛应用于制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域；是材料保护专业必备的仪器。而且它在二手车检测中必不可少，下面就详细给大家介绍一下二手车检测中的漆膜仪。
一、什么是是漆膜仪？
汽车漆膜仪也叫做汽车厚度仪、漆膜检测仪，专门用来检测汽车漆面厚度的仪器。
汽车漆膜仪款式jing美小巧便于携带，在使用漆膜仪时，其显示屏会显示该外观板件的漆面数据，通过该数据横向和纵向的对比，能够判断该外观板件是否曾经重新喷漆。
Ps：市面上，漆膜仪的样子大同小异，常见以下两种：
二、汽车漆膜仪的原理
首先，我们先来看看车辆是怎么喷漆的。
当汽车出现深划痕和刮蹭需要进行重新喷漆的时候，需要先把该部位的原车漆面给打磨掉；然后在损伤的位置涂上腻子灰，把损伤面弄平整；zui后就是把调教的车漆重新喷上。
漆膜仪是检查漆面的厚度，而重新喷漆的地方由于多了一层腻子灰。因此，重新喷漆的位置，数值越大，代表腻子灰的厚度越大，同时也说明该部位的损伤越大。
三、如何判断漆面数据是否正常？
由于二手车使用了一定的年限，车身出现划痕、刮蹭而进行钣金和喷漆再正常不过了。但是呢，车顶一般很少出现喷漆的情况，除非是车辆曾经出现翻车的情况。所以，使用漆膜仪的时候，一般先采集车顶的漆面数据作为一个参考。
日系车正常的漆面数据大概在95到105之间，车漆比较薄；
德系车漆面正常数据大概在110到130之间，车漆厚度中等；
美系车漆面正常数据大概在120到150之间，车漆较厚。
以上介绍了漆膜仪是二手车检测中的好帮手大家应该都懂吧，此文希望能给大家帮助！
