过滤器BLYJ-16润滑油增强便携式滤油机
一、内容提要
1.增强便携式滤油机解决问题:
小型过滤机系列是我公司研制的一种超便携式的加油、滤油机。本机携带方便,可在野外随时随地对各种液压润滑设备进行加注,并可对油液进行净化。
2.增强便携式滤油机的过滤应用:
- 液压润滑系统工作时的旁路过滤;
- 液压润滑系统加油和定期保养;
- 过滤新油;
- 净化正在使用中的油液;
- 加注新油并过滤;
- 液压润滑系统的旁路过滤;
3.增强便携式滤油机内容概述:
- 产品介绍
- 技术参数
- 执行标准
- 性能特点
- 应用领域
- 售后服务
- 技术支持
- 相关链接
- 使用维护
- 使用注意事项
- 车辆齿轮油的问题与解答六
4.增强便携式滤油机的特点:
- 过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
- 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
- 它具有携带方便、可靠性高、操作快捷、维护简单、使用简便等特点。
- 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
- 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
曲阳过滤器BLYJ-16润滑油增强便携式滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理
关键词:
润滑油 便携式滤油机 过滤器 BLYJ-16 增强
过滤器BLYJ-16润滑油增强便携式滤油机
二、正文
1.产品介绍
小型过滤机系列是我公司研制的一种超便携式的加油、滤油机。
本机携带方便,可在野外随时随地对各种液压润滑设备进行加注,并可对油液进行净化。
新乡市日欣净化设备有限公司便携式滤油机系列型号:
- BLYJ-10
- BLYJ-16
- BLYJ-6
过滤器BLYJ-16润滑油增强便携式滤油机
曲阳过滤器BLYJ-16润滑油增强便携式滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理
2.技术参数
型号 | BLYJ-16 |
额定压力MPa | 0.34 |
推荐使用粘度cSt | 10~160 |
重量kg | 18 |
电机功率kw | 0.35 |
外形尺寸mm LxBxH | 720x680x1020 |
原始压力损失MPa | ≤0.02 |
滤芯更换压差MPa | 0.2 |
使用温度℃ | 5~80 |
粗过滤精度μm | 40目 |
精过滤精度μm | 3、5、10、20、40 |
额定流量L/min | 16 |
电 源 | AC 380V三相,50Hz |
注:*-过滤精度,如03为3微米
**-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型
外形尺寸:
3.执行标准
1.JB/T 6893-2010:- 标准名称:《往复活塞中压氧气压缩机 技术条件》
-
标准主要内容:本标准规定了往复活塞中压氧气压缩机(以下简称氧压机)的技术性能、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装及贮存等要求。
本标准适用于吸气压力为(0.002~0.025)MPa、额定排气压力为(2~3)MPa、公称容积流量不大于7000 m3/h的氧压机。
(ISO3723-1976)
- 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
(ISO3724- 1976)
- 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
- 标准名称:《往复活塞氧气压缩机 验收试验》
-
标准主要内容:本标准规定了往复活塞氧气压缩机(以下简称氧压机)的验收试验方法、氧压机的容积流量和消耗功率的测量以及由测定值换算到规定工况下性能值的方法。
本标准适用于常压吸气的氧压机的型式性能试验和简化验收实验。
- 标准名称:《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》
- 标准名称:《旋转电机冷却方法》
- 标准名称:《电气设备通用技术条件》
- 标准名称:《渗透焊伤法》
- 标准名称:《泵产品涂漆技术条件》
(ISO2941-1974)
- 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
- 适用设备:冒泡试验台MP-15K
- 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
- 标准名称:《泵用灰铸铁件》
- 标准名称:《电机外壳保护等级》
- 标准名称:《泵的振动测量与评价方法》
(ISO2941-1974)
- 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
- 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
- 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
- 标准名称:《泵可靠性测定试验》
4.性能特点
设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地- 该机小型轻便,移动灵活。
- 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
- 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
- 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
- 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
5.应用领域
- 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
- 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
- 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
- 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
- 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
- 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
- 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
- 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
6.售后服务
- 产品质保期:一至五年,服务超过国家三包标准。
- 严格根据客户实际工况需求,为客户提供最佳的油处理解决方案,为客户定制设计,定制生产,为客户提供具有良好结构和性能的产品。
- 质量保证期内,设备运行期间,设备出现故障时,自接到通知后,工程技术人员8小时内做出响应,48小时内到现场。
- 免费提供客户所购设备的全部技术资料。
- 保证所提供设备加工工艺完美,检测手段完善,设备性能良好。
- 实行终身全面技术支持,包括系统升级、设备改进、维护维修、技术咨询等服务。
- 保证滤油机在正确安装、正常使用和保养的条件下,寿命达到国家标准,且在其使用寿命内具有满意的性能。
7.技术支持
- 开展专项工程项目,为用户产品在同行业内取得领先水平,提供滤油净化方面的专业跟踪服务。
- 设备到达工作场地后,技术服务人员到现场无偿指导设备的安装及调试工作,培训设备操作和管理人员。
- 在设备质保期后,由专职技术人员对设备的完好和正常运转提供技术支持,当设备出现故障时,积极配合解决技术问题。
- 长期友好的用户,由技术人员专职定期回访或常驻工作单位。
- 专业技术工程人员配合使用厂家达到油品的运行指标。
- 提供同类设备已在运行的企业的状态信息。
- 提供优惠的设备元部件、零件的设计和配套。
8.相关链接
曲阳过滤器BLYJ-16润滑油增强便携式滤油机http://www.chinaplc.net/supply/3_43290522.html
便携式滤油机增强润滑油过滤器BLYJ-16
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日欣净化滤油机厂家
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9.便携式滤油机的使用维护
采用优质的原材料和零部件制造,保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能,延长其使用寿命,除必须按照使用要求操作外,还应注意必要的维护和保养。
滤芯更换滤芯应用到一定程度,就会积污,整体压力增大,过滤能力降低,这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源,关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄,取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯,按下小红柱,顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵,起动系统,待气体排出后,旋紧排气丝堵。
油泵密封圈更换泵密封圈使用一段时间,随着油泵工作一段时间后,密封圈就会出现不同程度的磨损,影响密封,从而影响油泵吸油。
首先切断电源,关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接,轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键,取出损坏的氟橡胶径向轴密封,换上新的氟橡胶径向轴密封;照原样安装。
10.便携式滤油机使用注意事项
起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。
接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。
每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。
机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。
起动前,应打开进出口球阀。
11.净化设备车辆齿轮油的问题与解答六
11 调制多级齿轮油,为什么要强调只能加抗剪切安定好的低分子量稠化剂?
答:双曲线齿轮由于其偏置结构,不仅在齿高方向,而且在齿长方向都会产生较大的滑移速度。内燃机油承受的剪切速率是10exp4/s,液压油是10exp6/s,而车辆齿轮油受到剪切速率高达10exp8/s,因此多级车辆齿轮油中添加的稠化剂,其剪切安定性更显得重要,它直接影响齿轮油的粘度级别。一种稠化剂剪切安定性的好坏取决于其分子量大小,分子量分布的宽窄及在润滑油中的流体动力学体积。剪切稳定性差的稠化剂,其高分子链在剪切力的作用下,主链断裂,导致分子量减小,使油品粘度下降,达不到使用粘度要求,从而对磨损、油耗等产生负面影响。国内现有的稠化剂中聚异丁烯,尽管稠化能力小,但其剪切安定性良好,早在1982年兰炼研究所在试制普通车辆齿轮油时,曾做过行车使用试验,在CL-100齿轮机上剪切安定性表现良好的3000~5000的低分子量聚异丁烯,行车试验6000km后,试油100℃运动粘度降到未加稠化剂水平。总后油料研究所对稠化齿轮油做过试验得出结论:实车试验结果与FZG齿轮机剪切试验有良好的对应关系,FZG20小时剪切后相当于3000km的实车试验,3000km后油品粘度下降减缓,5000km后粘度几乎不再变化。目前,国内外使用较多的齿轮油稠化剂是低分子量聚甲基丙烯酸酯,其低温粘度小,降凝效果好,氧化安定性好,但因低分子量稠化能力小,通常在基础油中添加量大于20%,其实质也是作为一种高粘度合成油组分。
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