DCEH/3-125-3KV铁路机车电缆/DCEH/3-125铁路机车车辆用电缆-安徽天缆电气技术咨询：13965984935
交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆(电线)
GB 12528-1990 JB/T 8145-1995
一、适用范围
本产品采用橡皮绝缘，根据绝缘用橡皮的不同分为三个品种，主要适用于交流额定电压3kV及以下铁路机车车辆用电缆的电能传输和敷设连接用线，具有一定的耐油、耐寒、耐紫外线等特性。
二、产品结构示意图
三、使用特性
1、额定电压U0/U为500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。
2、电缆长期允许工作温度为： DCXF/2、DCH/3、DCEH/3产品为70℃；DCH/3-100,DCEH/3-100产品为100℃。
3、电缆最低使用环境温度：DCXF/2、DCH/3、DCEH/3、DCH/3-100、DCEH/3-100等产品应不低于-25℃。
4、电缆敷设的允许弯曲半径：
电缆外径(D)为20mm及以下时应不小于3D。
电缆外径(D)为20mm以上时应不小于5D。
四、电缆的型号及规格
1、电缆的型号见表1.
表1 电缆型号及名称
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序号
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型号
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额定电压
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名称
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1
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DCXF/2
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750V、1.5kV
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铜芯天然丁苯橡皮绝缘氯丁橡皮护套铁路机车车辆用电缆(电线)
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2
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DCH/3
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750V
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铜芯氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
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3
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DCH/3-100
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750V
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铜芯耐热100℃氯磺化聚乙烯绝缘铁路机车车辆用电缆(电线)
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4
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DCEH/3
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750V、1.5kV、3kV
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铜芯乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)
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5
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DCEH/3-100
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750V、1.5kV、3kV
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铜芯耐热100℃乙丙绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆(电线)
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2、缆的规格见表2
表2 电缆的规格
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序号
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型号
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额定电压
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规格mm2
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1
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DCXF/2
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750V，1.5kV
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1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
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|
2
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DCH/3，DCH/3-100
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750V
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0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
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|
3
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DCEH/3，DCEH/3-100
|
750V
|
0.5，0.75，1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
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4
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DCEH/3，DCEH/3-100
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1.5kV
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1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120，150，185，240，300
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3、代号名称和含义如表3
表3 代号的名称及含义
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项目
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代号
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说明
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系列代号
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DC
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机车车辆用电缆(电线)
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绝缘材料
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X
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天然丁苯橡皮
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E
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乙丙橡皮
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H
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氯磺化聚乙烯
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护套材料
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F
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氯丁橡皮
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H
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氯磺化聚乙烯
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耐油特性
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1
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安装在无矿物油和燃料油污染处
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2
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安装在受矿物油污染，但无燃料油污染处
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3
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安装在受矿物油和燃料油污染处
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耐热特性
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70
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耐热70℃
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100
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耐热100℃
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注：耐温等级无明确标注者为70℃。
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五、主要技术特点
1、成品电缆导体直流电阻符合GB/T 3956-1983的有关规定。
2、20℃时绝缘电阻：额定电压3kV的DCEH/3、DCEH/3-100型电缆应不小于1013Ω.km。
3、成品电缆经受如下交流电压试验不击穿：
表3 交流电压试验
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额定电压
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750V
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1.5kV
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3kV
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交流电压试验
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2 kV/15min
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6 kV/15min
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12 kV/15min
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4、DCXF/2型电缆允许在受矿物油污染的环境使用；DCH/3、DCH/3-100、DCEH/3、DCEH/3-100型电缆允许在受矿物油和燃料油污染的环境使用。DCEH/3-125铁路机车车辆用电缆
