重庆钢筋网片焊网机原厂供货
在现代隧道，地铁，水电站，地下涵洞等施工过程中，为了适应围岩地质较差的施工区段，设计上常常采用不同尺寸的钢筋网片进行挂网喷砼进行初期支护。为了满足隧道，地铁，水电站，地下涵洞施工中对支护钢筋网片质量要求高、数量大，且随围岩变化而随机变化的特点，设计制作了钢筋网片专用加工设备—焊网机。
钢筋网片焊网机实现了在保证钢筋强度的基础上连续作业，截面经济合理，节省材料。钢筋网片的尺寸可以根据需要设计，结构合理，电阻焊接不伤及钢筋本身。在同比人工焊接，可保证焊接尺寸的精准，节约材料和耗材。满足了不同设计尺寸的多样要求，提高了产品质量，加快了加工速度，而且极大地降低了劳动强度，节约了大量的人力，物力，在实践中取得了良好的经济效益和社会效益。
我国焊网设备制造起步较晚，在80年代才得到较快的发展。一般来说，焊网设备生产私有企业比较多，小而分散，品种较少。钢筋网片在早期以引进成品和人工加工为主，后来因需求量的加大和对标准化施工的要求。以往很长时间我国在焊网设备的技术和制造方面都没有很大的突破，究其原因还在于生产的经验还不够丰富。但随着时间和科技的高速发展，伴随着中国工程施工技术的突飞猛进，焊网设备在材料成型的方面也有了新的发展方向。
钢筋焊网机PLC控制系统由可编程控制器和其它控制器件（接触器、继电器、电磁阀等）光电传感器以及电源系统等组成。可按工艺加工要求，自动控制焊接的动作状态，并能手动操作，完成各种调试、故障排除和特殊情况处理。
初期支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。初期支护类型有喷射混凝土支护、锚杆支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土锚杆联合支护，以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护。初期支护的类型及参数应根据围岩的性质及状态、地下水情况、隧道净空尺寸及其埋深等条件确定。
钢筋网片焊网机属于焊机技术领域，一种隧道钢筋网片焊接的设备。其主要特征为：机架、排焊机构、在焊接柱头前方的拉网片小车、机架前段设置的经丝输送装置，经丝输送机构包括伺服电机与控制机构控制连接。焊接前，根据工程的要求控制钢筋的长度，通过自动落料装置落下纬丝，然后进行焊接。在拉网小车前进送完之后，会回到原点，重新开始。本设备提高了劳动效率，减少了劳动强度，而且焊接的质量和速度得到了大的提高。
钢筋焊网机维护注意事项：
1、排焊机操作人员不得以身体任何部位或任何物件靠近触摸传动的齿轮、传动槽轮、链轮、 皮带、链条、调直机、感应体、接近开关以及电柜内、变压器等带有危险电压的导体部分。
2、排焊机操作人员不得把手或物体靠近正在加压运动的上电极或放入上、下电极之间。
3、排焊机操作人员不得带电插或碰掉焊网电源变压器上的功率调节插把，不得掀起防护板。
4、排焊机操作人员不得拆掉、碰断主机和电控柜上的接零(接地)安全保护线，定期检查接零(接地)安全保护线是否良好。
5、当排焊机电控柜内有熔断时，应先停机停电，由电工查出熔断原因之后，再以相同型号规格的熔芯更换，否则将引起火灾和烧毁器件。
6、排焊机操作人员不得随意调整电控柜内的器件，不得随意把工具、铁丝等杂物放入电控柜或放在机箱顶部以及齿条上。
7、排焊机操作人员必须及时对轴承、滑块、滑道、滑套、链轮、链条、齿轮、齿条等滚动摩擦的零部件加注润滑油，不得缺油运转。加注润滑油应在停机后进行。必须在运行中加注润滑油的部位，不得以加油器具碰触运行中的机构，可采用滴注方式。
8、排焊机操作人员应随时注意看、听、闻，提前发现事故苗头和设备隐患，当发现异常现象后，应立即停机停电进行检查处理。
9、排焊机操作人员因故离开焊网机时，必须停机停电，并把调速控制器旋钮调到最小。长期离开时应关闭调速电源开关和电源总开关，锁好电控柜，以免他人误操作，并应使上下电极脱离接触，不得停留在加压接触状态。
10、排焊机上、下电极在经过一段时间使用后，会出现沟槽不等不同程度的磨损或电蚀，磨损程度因材质和丝径不同而不同，当比较严重时，会直接影响焊点质量，造成假焊或漏焊，用户必须注意及时维修调整。上、下电极经长期使用不能恢复时，需要更换（材质为铬锆铜）电极。
