经常跟中速磨煤机打交道的人一定会遇到这样的问题，那就是拉紧站油缸频繁漏油，遇到这样的情况该怎么办呢?且听同力重机为您分析。
原因分析：
(1)在预均化堆场布的料中只有粉煤灰和石灰石，由于没有粘土的掺入，中速磨煤机内的物料料粒之间粘附力减弱，料层的稳定性差，振动几率加大。再加上循环风机的叶片磨损，风机叶轮的动态平衡不好，导致风机的抽力不稳定，使磨机内的物料忽多忽少。
在操作上迫使操作员不断地通过压差及出口温度调整喂料量，以保证磨内物料量及料层的稳定。调整的喂料量很难与波动的风量相一致，导致磨内物料量变化大，料层不稳定，磨机振动频繁，致使拉紧缸多次漏油。
(2)拉紧缸的密封圈由于使用的时间长而老化现象严重，需要更新。
(3)拉紧力设定范围不合理。原来的设定范围是12～14 MPa，这个设定范围太窄，而且这个范围相对于现在的物料来说偏高。拉紧力设定的范围窄，不但使拉紧缸内的氮气囊的缓冲能力减弱，而且使拉紧站的油泵在很短的时间内频繁启停，严重时会导致拉紧站的电机烧毁。
设定拉紧力偏高会使拉紧缸内的油压一直很高，这样高的油压给已经老化了的密封圈带来较高压力，再加上入磨物料中的铁矿石粒度过大(有的超过130 mm)，这样大块的铁矿石不但使磨机振动加大而且会使拉紧力出现大的波动，大于14MPa的较高的压力经常出现，这样瞬时较大的压力不断地冲击着密封圈，这就更增加了拉紧缸密封圈漏油的机会。
解决办法：
(1)把进厂的铁矿石进行预破碎，降低铁矿石的人磨粒度。
(2)焊补循环风机叶片，并调整好它的动平衡，保证平稳的排风量，同时也减少风机的振动，降低循环风机的电流。
(3)根据物料的易磨性来确定合理拉紧力参数，由原来的12～14改为9～12。将原来的石灰石、粉煤灰预配料改为石灰石、粉煤灰、粘土三组分预配料，因为有粘土的加入，增加了料层的稳定性，提高了磨机的稳定性。
(4)由于温度过高或过低、排风量的过大或过小、喷水量的多与少、研磨压力的升高或降低等都会引起磨机的振动，所以在操作中必需避免上述现象的发生，优化参数以确保中速磨煤机稳定运转。
以上就是同力重机关于中速磨煤机拉紧站油缸频繁漏油故障分析和解决办法，希望能够帮助到您。
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