海峨桩工小型履带旋挖机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工设备。广泛用于市政建设、农村地基钻桩、城中村高层建筑等地基础施工工程，配合不同钻具，适应于干式（短螺旋），或湿式（回转斗）的成孔作业，桩工旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活，施工效率高及多功能特点。履带式旋挖机适应我国大部分地区的土壤地质条件，使用范围广，基本可满足桥梁建设，高层建筑地基础等工程的使用．目前，旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程，桩工工程改进了在大材小用的一方面现实的运用了机械的灵活性而改变了机械的大小与费用的减小，现广泛运用于农村建筑，农村地基建设，大大提升了转孔的效率，有方便了农村的地理环境。施工时，根据不同的土壤、地质条件选择不同的钻头，具有定位快、工作效率高、钻土速度快、使用简便、省时高效等特点。
钻孔流程：旋挖机就位→孔位定位→开始旋挖→达到深度→钻头停止转动→钻头复位上升到地面→机台回转另一方位把钻头上泥沙甩走(高速动力头波箱)→钻头干净后退场
旋挖钻机在施工时对孔底沉渣过多的处理办法有：
一、防治措施
1、 打好最后一斗土后，用钻头挤压孔底使其密实
2、 清孔采用优质泥浆，控制泥浆比重和粘度不要直接用清水置换
3、 钢筋笼放入空中要垂直居中，尽量避免碰到孔壁
4、 减少等待时间，并尽可能加快灌注速度缩短灌注时间
5、 选择同等参照面进行测量。
二、处理措施
1、 采用导管二次清孔，循环时间以导管内测量的孔底沉渣厚度达到规范要求为准
2、 提高混凝土初灌时对孔底的冲击力
3、 导管底端距孔底控制在30到40厘米
主卷扬常见故障有主卷扬无动作、主卷扬无浮动、钻杆下放过程中突然掉钻、主卷扬只能下放及钻杆缓慢下落等，其排查方法如下所述。
1.主卷扬无动作
该故障表现为扳动主卷扬操纵手柄时主卷扬无动作。其原因有以下几种：一是主油路及先导油路有故障，二是制动器释放开启压力不足，三是马达、BVD平衡阀、制动器、减速器等有故障。
（1）排查主油路及先导油路
扳动行走或回转操纵手柄，观察主控制器显示的压力值。若主油路无压力，应查找主泵及主溢流阀故障；若先导油路无压力，应查找先导泵及先导溢流阀故障。
若主油路或先导油路压力均正常，则应检查主卷扬先导阀是否能够开启。若先导阀未开启，应检查先导阀电磁铁是否得电。若其不得电则查找电路故障；若其得电，可将该阀装于副卷扬，并观察副卷扬是否有动作。
若副卷扬无动作，则说明该先导电磁阀芯卡住，应拆开清洗或更换；若副卷扬动作正常，则应检查制动器开启压力。
（2）检测制动器开启压力
通过操纵变幅将钻杆提离地面，以使主卷扬承受钻杆的重力。按动浮动按钮，若主卷扬可以转动，则可能是制动器释放压力不足所致。此时使用压力表检测制动释放油路压力，若压力不足，可调高减压阀压力，使其压力能够将制动器释放。若制动器释放压力达标后，再按动浮动按钮主卷扬依然无动作，则应检查主卷扬马达及BVD平衡阀是否有故障。
（3）检查主卷扬马达及BVD平衡阀
将主卷扬马达固定螺栓拆下，将主卷扬马达输出轴从变速器中抽出（主卷扬马达油管不卸），操纵主卷扬手柄，观察主卷扬马达能否旋转。如果主卷扬马达不能旋转，则说明主卷扬马达和BVD平衡阀故障，应更换主卷扬马达总成（主卷扬马达和BVD平衡阀为集成结构）；如果主卷扬马达抽出能够旋转，则应检查制动器。
（4）检查制动器
将制动器总成拆开（拆开之前将钻桅放下，使钻杆着地，以使主卷扬不受力），检查制动片是否烧结以及制动缸密封件是否漏油。若发现制动片烧结以及密封件漏油，应进行更换。若制动器无故障，则应检查减速器。
（5）检查减速器
在排除液压系统及制动系统故障的可能后，若主卷扬依然不能动作，则只可能是减速器内的齿轮或轴承损坏。该零件损坏后，现场无法修理。建议先更换总成，再将换下来的减速机返厂维修。
2.主卷扬无浮动
该故障表现为旋挖钻机进行钻孔作业时，按动浮动按钮，钻杆不能靠自重下钻。其原因通常为浮动电磁阀未打开或制动器未解除制动。
旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方法
（1）检查浮动电磁阀是否得电
新款旋挖钻机的浮动电磁阀带有指示灯，用以显示其通断情况。检查时观察指示灯是否点亮，即可判断出浮动电磁阀是否得电。若浮动电磁阀的指示灯不亮，则可用万用电表检查浮动电磁阀是否得电。
如果浮动电磁阀不得电，应查找电路故障；如果浮动电磁阀得电，则应将浮动电磁阀阀芯拆卸清洗，或更换新浮动电磁阀。
（2）检查制动是否解除
此时应先检查制动释放压力是否过低。若其压力过低，则应调节减压阀的压力，使其压力提高，直至其能将制动器完全打开。若制动释放压力达标后制动器仍未释放，则可能是制动片烧结，可将制动器拆下进行检修。
3.掉钻
该故障表现为钻杆下放过程中，突然急速下降。其原因是主卷扬压力低或浮动电磁阀卡滞。
（1）检查主卷扬压力
在提钻作业时观察主控制器压力表的显示，若主卷压力值过低，应调整溢流阀压力，直至其符合规定值。
（2）检查浮动电磁阀是否卡滞
浮动电磁阀卡滞有2种原因：一是外界气温太低，二是液压油污染。若外界气温太低，造成液压油黏稠，应待钻机预热后再进行作业。此时，还应检查液压油散热风扇的温控器，若设定温度过低，应调整温控器或将其更换。若由于液压油污染导致浮动电磁阀卡滞，应清洗浮动电磁阀或将其更换，必要时还应将液压油及滤油器全部更换。
4.主卷扬只能下放
该故障表现为操纵提钻时，钻杆只能下放，不能提升。其原因可能是主、副卷扬切换电磁阀无动作、溢流阀卡滞或调定压力过低。
首先检查主、副卷扬切换先导电磁阀是否卡滞。若其卡滞，可将电磁阀芯拆卸清洗或更换。
其次，检查溢流阀是否卡滞，若其卡滞，可将溢流阀拆下检查，清洗后装复。
最后，在主卷扬提升时检查溢流阀的溢流压力。如果该压力太低，应调整至规定值。
5.钻杆缓慢下落
该故障表现为停机后，钻杆缓慢下降。其原因可能有浮动电磁阀卡滞或制动器打滑等。
若浮动电磁阀卡滞，即使不停机钻杆也可能缓慢下落。此时，可拆开浮动电磁阀，将阀芯拆卸清洗，或者将该阀更换。
制动片长期磨损后，会导致其无法提供足够的制动力，这样便会造成制动失灵和钻杆缓慢下落。此时更换制动片即可。
