| 产品参数 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 筑城永固 | ||
| 运输 | 汽运配货 | ||
| 包装 | 常规包装 | ||
| 面压 | 25MPa | ||
| 报价方式 | 按实际订单报价为准 | ||
| 执行标准 | JT/T391-2009 | ||
| 转角 | 0.02rad | ||
| 承载力 | 0.4~60MN | ||
| 水平力 | 竖向力的10 | ||
| 生产周期 | 常规20天 | ||
| 可根据实情协商 | |||
| 储存 | 防潮、防火、防碰撞 | ||
| 产品编号 | 14872138 | ||
| 可售卖地 | 全国 | ||
GPZ(09T)系列盆式橡胶支座
GPZ(09T)系列盆式橡胶支座执行标准JT/T391-2009，其设计承载力比GPZ(II)多出0.4MN、0.5MN、0.6MN几种型号。滑移支座设5种位移量。
GPZ(09T)系列盆式橡胶支座材料质量要求：
1、支座用胶料? 常温型支座橡胶板和防尘圈采用氯丁橡胶，耐寒型支座采用天然胶和三元乙丙橡胶。
2、支座用聚四氟乙烯板? 聚四氟乙烯板的物理机械性能应符合JT/T391-2009公路桥梁盆式支座要求。
3、GPZ(09T)系列盆式橡胶支座用不锈钢冷轧钢板，双向活动支座和单向活动支座的不锈钢冷轧钢板及单向活动支座导向挡块上的侧向不锈钢条采用03Cr25NiMo3Cu2N/022Cr25Ni7Mo4N牌号不锈钢冷轧钢板，其化学成分及力学性能应符合GB/T3280的有关规定。
?TPZ-I系列铁路桥梁盆式橡胶支座
TPZ-I系列铁路桥梁盆式橡胶支座
是按照中华人民共和国铁道行业标准TB/T2331-92的技术要求生产。
它是利用设置在钢盆中的橡胶板，在三向受力状态下承压和转动，用聚四氟乙烯板与上座板的不锈钢板之间的平面滑动来适应桥梁的位移要求。
TPZ-1盆式橡胶支座构造简单，结构紧凑，滑动摩擦系数小，转动灵活，与一般铸钢辊轴支座相比，具有重量轻，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低行人等优点，与板式橡胶支座相比，具有承载能力大，转动灵活等优点。
产品应用
TPZ-1盆式橡胶支座特别适宜在大跨度桥梁上使用。
TPZ-1铁路桥梁盆式橡胶支座的分类、型号及结构形式：
按承载力分类1500-50000KN，共25个级别。
按使用性能分类：
固定支座：仅具有竖向转动性能，代号GD；
纵向活动支座：具有竖向转动及沿桥梁纵向位移有，代号为ZX；
多向活动支座：具有竖向转动和多向位移性能，代号DX；
抗震型固定支座：具有竖向转动性能，并承受较大水平力，代号GDZ.
型号表示方法：如TPZ-I型1500KNDX表示：承载力为1500KN的多向位移铁路盆式橡胶支座。
固定支座由上座板、钢紧箍圈、橡胶承压板、橡胶密封圈、下支座板和地脚螺栓组成。
多向及纵向活动支座由上座板（含不锈钢板），聚四氟乙烯板，钢紧箍圈、中间钢衬板。橡胶承压板、橡胶密封圈、下座板、防尘罩和地脚螺栓组成。
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JQZ系列多级水平力球型支座
JQZ系列多级水平力球型支座是按照行业通过的公路桥梁多级水平力球型支座JT/T873-2013,同时参照并满足欧洲标Z
《Structural bearings-Part7:Spherical and cylindrical PTFE bearings》(EN1337-7:2004)及其它相关行业规范（双标Z、多规范）研发的桥梁标Z构件系列产品，适用于各类公路、市政及轨道交通的各种类型桥梁，尤其是弯、坡、斜及特殊复杂桥梁。
设计依据（产品执行《公路桥梁多级水平力球型支座》JT/T873-2013
《钢结构设计规范》?GB50017-2003
《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004
《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008
《公路桥梁多级水平力球型支座》JT/T873-2013
《城市桥梁抗震设计规范》CJJ166-2011
《公路桥梁支座安装及更换技术规程》DB61/T896-2013
《Structural bearings-Part:2Sliding elements》(EN1337-2:2004)
《Structural bearings-Part:5Pot bearings》(EN1337-5:2005)
《Structural bearings-Part7:Spherical and cylindrical PTFE bearings》(EN1337-7:2004)
