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贵阳公交站台镀锌板喷塑站台灯箱

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产品价格: 1600/人民币 
最后更新: 2013-12-02 10:15:01
产品产地: 宿迁
发货地: 宿迁 (发货期:当天内发货)
供应数量: 不限
有效期: 长期有效
最少起订: 1
浏览次数: 1011
询价  家家通会员产品
  • 公司基本资料信息
    • 宿豫区时达广告制品厂
    • 陈茂强先生 经理
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    • 手机15695272888
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    • 地址宿迁市高新区漓江路18号
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    产品详细说明

    贵阳公交站台镀锌板喷塑站台灯箱公交站台供应灯箱加工制作【首先要提到钣金加工】不锈钢等定制候车亭款式生产制造工艺及质量 钣金加工是城市候车亭制造及生产成形的重要工序。 它既包括传统的切割下料、 冲裁加 工、弯压成形等方法及工艺参数,又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原 理及操作方法,还包括新冲压技术及新工艺。具体譬如候车亭的广告灯箱箱体制作、顶棚制 作等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。候车亭 制作中还会涉及一些钣金件,有的可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工。 板金加工的工艺流程 不同的候车亭制造厂家可能会有些差异, 工艺流程可各不相同, 但总的一般不超过以下 几点。 1、下料:下料方式有各种,主要有以下几种方式 ①. 剪床:是利用剪床剪切条料简单料件,它主要是为模具落料成形准备加工,成本 低,精度低于 0.2,但只能加工无孔无切角的条料或块料。 ②. 冲床:是利用冲床分一步或多步在板材上将零件展开后的平板件冲裁成形各种形 状料件,其优点是耗费工时短,效率高,精度高,成本低,适用大批量生产,但要设计模具。广告车自动换画广告灯箱传动系统配件清单 1、上部电机一组 2、下部电机一组 3、自动换画灯箱控制器一个 4、换画灯箱操作键盘 5、驱动轴2只(∮76专用铝合金滚轴) 6、紧固螺丝一套 7、下部电机航空插件连接线y 8、使用说明书一份 9,全封闭开关电源合计: 每套批量价1880元/ 套数字滚动系统技术参数  技术参数: 1. 供电电压:85-264V宽电压交流,50Hz 2. 使用环境温度:低温-10度,高温40度(特殊系统低温-40度,高温70度) 3. 极限位置保护:三连杆机械限位装置 4. 最大行程:12米和24米两种(定货时需说明) 5. 画面运行速度:0.2-1米/秒 6. 画面停留时间:1-999秒 7. 慢启动慢停止:可软件设置的无级变速 8. 画面材料:380--500以下喷绘布,内打光灯片或100克左右PP合成纸 9. 画面宽度:最大5000mm;最小500mm 10. 画面白边:不低于500mm 11. 控制系统:DSP伺服控制系统+双闭环无刷电机驱动电路(外置控制盒中) 12. 无刷电机:高阻尼恒转矩无刷直流电机(10瓦—180瓦) 13. 操作器:有线USB接口连接,每套配一个数码操作器,液晶操作器选配宿迁时达灯箱 14. 串行输入输出:232接口 15. 电路保护:过流、过压、过载、温度超限自动保护 16. 辅助功能(路灯电供电模块):自动切换,欠压、短路保护功能(外置控制盒中

    不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。

    一、公交车候车亭顶 篷:     1、公交车候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、公交车候车亭顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。 3、公交车候车亭顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板,PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。二、公交车候车亭柱: 1、公交车候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、公交车候车亭柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体: 1、箱公交车候车亭体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。七、公交车候车亭公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八公交车候车亭、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。九、公交车候车亭公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。    四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、公交车候车亭透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、公交车候车亭箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、公交车候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。

     


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