1. 确定轴承类型与游隙标准
识别轴承类型：阻旋物位计通常采用圆锥滚子轴承或深沟球轴承，前者可同时承受轴向力和径向力，适合矿粉的高负载环境；后者结构简单，但需额外轴向固定装置。
查询游隙标准：根据轴承型号（如GB/T4604-2006标准），确定径向游隙的上下限。例如，某型号轴承径向游隙标准为75μm~110μm，调整时需确保测量值在此范围内。
2. 拆卸与清洁轴承
拆除轴承压盖：使用工具拆下轴承两侧压盖，暴露轴承内部结构。
清洁轴承：用压缩空气或软毛刷清除轴承及周围矿粉残留，防止颗粒进入轴承内部，影响游隙测量精度。
3. 测量当前游隙值
径向游隙测量：塞尺法：将轴承立起或平放，用塞尺片沿滚子和滚道圆周间测量。转动套圈和滚子保持架组件一周，在连续三个滚子上能通过的塞尺片最大厚度为最大径向游隙测值。
千分表法：固定轴承外圈，千分表触头接触内圈端面，施加标准径向载荷（如F=0.01C，C为轴承基本额定动载荷），记录位移值，游隙值=位移量×校准系数。
轴向游隙测量：
轴向千分表法：固定轴承外圈，千分表触头接触内圈端面，施加标准轴向载荷（如F=0.01C），记录位移值，游隙值=位移量×校准系数。
推拉法：对轴或轴承座施加一个方向的力，推到底后将百分表设为零位，再施加反方向力，推到底后百分表指针转动量即为游隙值。
4. 调整游隙至标准范围
径向游隙调整：
若测量值小于最小值（如75μm），需增大游隙。可在轴承箱上、下接合面螺栓孔处放入铜皮调整，注意不要堵塞轴承油孔。
若测量值大于最大值（如110μm），需减小游隙。可通过紧固轴承两侧压盖螺栓，或减少铜皮厚度实现。
轴向游隙调整：
通过两侧轴承压盖的预紧力调整轴向游隙。施加轴向力后，使用塞尺测量间隙1与间隙2，计算二者之和，并与原始游隙对比，保证差值在±40μm内。若无法达到要求，增加调整垫片直至符合标准。
5. 验证与优化
空载测试：重新安装轴承后，手动旋转叶片，确认无卡滞或异常噪音。
负载测试：在矿粉环境中模拟实际工况，监测轴承温度及信号稳定性。若出现假料位信号，需重新调整游隙或检查轴承密封性（防止矿粉进入）。
